Opel P.Gasus от Steinmetz

Тюнинг и экономия – вещи практически несовместимые. И тем не менее, в моделях, которые появляются на свет в мастерской Steinmetz, например, в Opel P.Gasus, невероятное становится реальностью.

---

---

Вышеупомянутая модель была построена на базе Opel Astra GTC с двухлитровым турбированным двигателем, однако от серийного «автодонора» практически ничего не осталось. P.Gasus, мотор которого легко перестраивается с бензина на сжиженный углеводородный газ, не только пропагандирует массовый переход на гибридные силовые установки, но и является олицетворением дружественного отношения к окружающей среде. Поберечь можно не только окружающую среду, но и деньги, не экономя при этом на мощности: подкапотное поголовье автомобиля, побывавшего в гостях у тюнеров, увеличилось; к имеющимся 240 скакунам добавился небольшой табунок из двадцати лошадей. Максимальный крутящий момент удалось взвинтить до 340 Нм.

При этом увеличение демонстрируется не только в режиме подачи бензинового топлива, но и при использовании сжиженного газа. До 100 км/ч заряженный автомобиль со спортивным сцеплением разгоняется за 5,9 секунды.

Opel P.Gasus получил алюминиевую крышку топливного бака, новую решетку радиатора, передний спойлер и спойлер на краю крыши, а также задний бампер и спортивные зеркала заднего вида. В отделке салона ставка была сделана на алюминий во всех его проявлениях: матовый и серебристый, рифленый и гладкий, он появляется на набалдашнике рычага КПП, трех педалях, ковриках и порогах, Отдельного внимания заслуживают сиденья с глубокой поддержкой производства Recaro. Заново созданный дизайнерами задний бампер и комплект выхлопных труб для всех модификаций Astra OPC скоро появятся в продаже на всех специализированных станциях Opel в Европе.