16.06.06
General Motors построит завод в России
General Motors впервые официально признался, что ведет переговоры с российскими властями о строительстве собственного автомобильного завода. Производство скорее всего появится близ Санкт-Петербурга, и решение о его строительстве будет принято уже в текущем году. Эксперты говорят, что представителей GM на громкие заявления воодушевил отчет за первый квартал 2006 года, в соответствии с которым американская корпорация впервые за долгое время оказалась в плюсе.
Мы ведем переговоры о строительстве завода с российскими официальными лицами, и мне кажется, они заинтересованы в проекте»,- цитирует Financial Times Deutsсhland руководителя европейского подразделения GM Карла-Петера Форстера. Он подчеркнул, что «это будет небольшое предприятие» и решение о его строительстве «будет принято либо в текущем году, либо никогда».
Очевидно, это связано с тем, что после присоединения России в ВТО будут ликвидированы льготы на ввоз комплектующих.
Подробности об инвестициях в проект, местоположение будущего завода и планируемые производственные мощности пока не разглашаются. Аналитик ИФК «Метрополь» Александр Жуков отмечает, что минимальный объем производства на заводе будет на уровне 25 тыс. автомобилей, а инвестиции для небольшого производства могут составить $100-150 млн.
Ранее Financial Times со ссылкой на свои источники сообщала, что GM получил опцион на земельный участок под Санкт-Петербургом. Однако городские власти отказываются комментировать эту информацию.
Ведущему мировому автопроизводителю необходимо занять хорошую позицию на российском рынке. «Если GM его упустит, то он упустит самый быстрорастущий рынок в Европе»,- говорит аналитик «Тройки Диалог» Гайрат Салимов.
В апреле на мощностях завода «Автотор» началась сборка наиболее продаваемых иностранных моделей GM - корейских автомобилей Chevrolet Lacetti и Aveo. Также у GM есть совместное предприятие с АвтоВАЗом.
Однако после смены руководства на российском автогиганте в отношениях двух партнеров настал кризис: стороны не могли договориться о цене на компоненты, которые АвтоВАЗ производит для СП. В официальных комментариях представители GM называют совместное предприятие большим успехом, однако инсайдер Financial Times Deutschland в неофициальной беседе признался, что «атмосфера крайне накалена».
По мнению Салимова, небольшое собственное производство корпорации нужно для подстраховки. «Строить большие мощности GM довольно рискованно. История с СП может закончиться благополучно, и тогда у корпорации окажется слишком много мощностей в России»,- говорит аналитик.
По информации газеты «Бизнес»